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冷卻塔改造

冷卻塔是如何將冷凝器中的熱量帶走的?,冷卻塔如何清洗

發布者:閉式冷卻塔廠家    發布時間:2023-05-27    閱讀數:
冷卻塔是如何將冷凝器中的熱量帶走的?,冷卻塔如何清洗

1.換熱器加肋的原因 由于管內外放熱系數相差很大,管外空氣側的放熱系數很小,通常只有30-50w/m2.℃,而管內R12或R22的放熱系數可高達1000~3000w/m2.℃,故盤管外設有翅片以加強傳熱。這種帶有翅片的盤管式換熱器稱為翅片管式換熱器。是目前廣泛應用于車用制冷設備的一種結構型式。

二、肋管的種類及其參數

肋管的種類很多,常見的肋管有:繞板管、軋板管、領管、 sleeve piece or collar tube , Wrapped tube 纏繞管是在薄鋼帶的內側卷有皺紋的。使用專用機器將光銅管纏繞好,然后將整根帶肋管緊固。因此接觸熱阻小,但其根部有皺紋,易臟且不易去除,故只適合用在蒸發器上。卷制板管是在同一根金屬管外面卷出翅片,其優點是沒有接觸熱阻。但羅紋系數小,重量大。

纏絲管在裸管外面纏上針狀筋,用膠粘固定

。這種翅片管湍流傳熱性能好,可制成非線性翅片管,但氣流阻力大。針形肋帶

套管式翅片管為預沖孔肋管。將孔用厚度0.2-0.3mm的鋁板用覆膜機套在管族上,根部卷邊,增加與管材的接觸面積。鋁板銅管

冷凝器,制冷劑在管內冷凝(氣體變成液體)

蒸發器,制冷劑在管內沸騰(液體變成氣體)管內制冷制冷劑的等效傳熱系數與管內制冷劑的狀態有關,需要具體情況具體分析。

文章來源: 冷卻塔是如何將冷凝器中的熱量帶走的?,冷卻塔如何清洗 http://www.asiadigital.cn/faq/3482.html

文章關鍵詞: 管內 制冷劑 換熱器 接觸

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