冷卻塔減速機突發(fā)性故障原因

　　冷卻塔減速器突然的失效是突發(fā)性的，不可能用一定的規(guī)律來描述或反映失效的發(fā)展過程。因此，故障發(fā)生后，故障位置往往很容易找到，但故障原因不清楚，需要分析后才能判斷。

　　分析冷卻塔減速機運動障礙故障的常用方法是先找出故障的主要特征，特別是故障發(fā)展過程中產(chǎn)生的各種痕跡，然后通過痕跡分析受損零件的受力關(guān)系，找出異常受力的原因，或者結(jié)合相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)特點分析故障特征，從而達到了解故障根源的目的。

　　冷卻塔減速機最常見的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)斷裂是轉(zhuǎn)軸的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)斷裂。一次性載荷斷裂是指零件在緩慢增加或恒定載荷或一次性沖擊能量的作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。包括靜態(tài)拉伸、靜態(tài)壓縮、靜態(tài)彎曲、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)、靜態(tài)剪切、高溫蠕變和初次沖擊斷裂。

　　通過斷裂的宏觀特征來分析零件的斷裂原因，斷裂是指斷裂后形成的自然表面。斷裂宏觀分析是指通過人眼視覺或借助放大鏡直接觀察零件的斷裂特征，并根據(jù)這些特征定性判斷零件斷裂故障的原因，從而為故障排除操作的維修設計提供重要依據(jù)。

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